２１７系車両台車のヒビ発生問題で団交
スピードアップと検査周期延伸がヒビ発生の原因だ！
グリーン車の台車だけに発生ー「調査中」との回答に終始するＪＲ千葉支社
動労千葉は、４月４日、18時から、、東海道線で使用されている２１７系車両のディスクブレーキ装置取付部分にヒビが発生した問題に関する団体交渉を、ＪＲ千葉支社との間で行った。
団体交渉の中でＪＲ千葉支社は、ヒビが発生した車両はグリーン車の４号車、５号車の台車で、合計６カ所にヒビが入っていたこと、各台車のヒビの状況は、４号車第１台車の２位側で20ミリ、同第２台車１位側で５ミリ、２位側で23ミリ、５号車第１台車１位側で１６０ミリ、同２位側で10ミリ、第２台車１位側で15ミリで有ったことを明らかにした。
