ＪＲ貨物 夏季手当の超低額回答を許さないぞ！
６月６日、ＪＲ貨物と夏季手当に関する団体交渉が行われた。
超低額を公言
会社側は現時点での考え方として「平成24年度は４億円の黒字を計上することができた。しかし、鉄道部門は赤字が増大し関連事業で穴埋めしている。貨物物件の減少、開発用地の減等、もう限界がきている。鉄道部門の黒字化が求められているが、国内物流の減、コスト削減も限界である。今年度は鉄道部門の収支改善が大使命である。厳しい状況だ。したがって現段階では、平成13年度、14年度（注・２００１、02年度に年間３・０箇月、各期１・５箇月に切り下げられた）を切り込まざるを得ない」と、超低額の回答を事前に公言している。
