12月16日のＣＴＳ団交では、津田沼、木更津での夜間つり革消毒について集中的に議論し、以下のことを確認した。
「つり革消毒」に関する緊急申し入れ（その２） 2020年12月21日付
１．津田沼事業所について、簡易清掃でのつり革消毒作業を中止すること。２．木更津事業所について、０時52分入区列車のつり革消毒作業を、直ちに中止すること。３．窓閉め作業については、管理者を総動員し、率先して作業を行うこと。
＊ＪＲとの契約と異なり、夜間帯で簡易清掃でのつり革消毒が行われいること。
＊簡易清掃のつり革消毒を中止するか、要員を増やす（元の夜勤者６名＋窓閉め１名）か判断すると回答。
【CTS木更津】
＊車両センターでは23時以降のつり革消毒は行われていないのに、木更津事業所では０時52分入区10両のつり革消毒、君津事業所でも23時30分ごろから快速15両の消毒が強いられていることについて検討する、と回答。
＊本社判断ではなく木更津所長が「（現有の要員で）できる」と判断した、と回答。
●現場長を追及！ 現場が疲れきっているのを分かっているのか
この点について木更津事業所長を追及したところ、0時52分着10両のつり革消毒について「自分ができると判断した」と認めた。
コロナ禍の中、窓閉め作業がのしかかって肩や腰をいためる人が続出している。現場は疲れきっている。しかも、木更津の夜勤者は、わずか4人（うち３人は午前８時30分始業の徹夜勤務者！）だ。所長は現場の気持ちを本当に分かっているのか！
車両センターでは「23時以降は立て続けに入区があるので、つり革消毒は無理」と判断している。木更津・君津での深夜帯つり革消毒は、ただちに中止するしかない！
●管理者こそ窓閉め･消毒を率先しておこなえ！
申し入れ書ではさらに、管理者を総動員して窓閉め作業に入るよう要求した。
木更津事業所では所長１人(副所長０人）のころから現場の要員は変わらないまま、副所長が２人も増えている。
現場にばかり矛盾をしわ寄せしておきながら、高給をむさぼる管理者ばかりが増やされている。こんなことが許されるはずがない！
管理者こそ、率先して窓閉め･消毒をやれ！
CTS津田沼【夜間｢簡易清掃｣のつり革消毒】
簡易清掃のつり革消毒をただちに中止しろ！
●ＪＲとの契約は「日常清掃につり手の拭きあげを追加」！ 「簡易」はやる必要はない
ＣＴＳ津田沼事業所については、右表のように、簡易清掃の車両についても「つり革消毒」が指定されている。すべて10両編成だ。
しかし、16日の団交では「日常清掃に、つり革の拭きあげを追加」がＪＲとの契約内容であることを再確認した。簡易清掃の車まで消毒させるのは絶対におかしい。
●身体を壊す人も出始めている！
とてもじゃないが、わずか5名でこんな作業はこなせない。窓閉め作業や嘔吐物処理も多く、走り回りながらこなしているのが現実だ。こんな状態では、体を壊す人も出てくるし（すでに1週間休んだ人も！）、傷害事故が絶対におきる
●ＣＴＳはただちに判断を行え
16日の団交に出席したクリーン事業部長も、さすがにこの作業ダイヤには無理があることを認め「この場では即答はできないが、要員を増やすか、簡易清掃車両のつり革消毒をやめるか検討する」と回答せざるをえなかった。
現場では日々、無理な作業が続いている。ＣＴＳは申し入れ書の通り、ただちに判断を行え！
(清掃作業別）
１８：２８分着 簡易
１８：４０分着 日常
１８：４６分着 つり革消毒 日常
１９：０３分着 簡易
１９：１７分着 つり革消毒 日常
１９：３６分着 つり革消毒 日常
２１：１０分着 簡易
２１：２２分着 つり革消毒 簡易
２１：３１分着 つり革消毒 簡易
２１：４０分着 簡易
２２：０５分着 簡易
２２：３１分着 つり革消毒 簡易
２２：４３分着 つり革消毒 簡易
２３：１４分着 簡易
２３：３９分着 簡易
０：０２～１：２６に12本の簡易清掃
※平日（夜間）10両、27本を4人＋1人（窓閉め）で清掃
