ＣＴＳ就業規則改悪阻止
第２ラウンドの闘いへ
第２ラウンドの闘いへ
４月実施を延期に追い込んだ現場の怒り
われわれは、ＣＴＳ就業規則改悪の４月１日実施を延期に追い込んだ。その原動力となったのは、なによりもＣＴＳ現場労働者から巻き起こった激しい怒りだ。提案内容が明らかになるや、職場はたちまち怒りの声で埋め尽くされた。賛成する人など、文字通り１人もいなかった。
動労千葉は、ＣＴＳ組合員を先頭に、全面的な事実暴露と職場オルグ、団交での徹底追求を行うとともに、３・１１春闘第一波スト、３・１７第二波ストにおいてＪＲ本体の仲間が「ＣＴＳ就業規則改悪阻止！ 非正規職撤廃！」を真っ向から掲げてストライキに立ち上がった。正規職と非正規職の組合員が、グループ企業の労働条件改悪に対して固く団結してストに立ち上がったことは、これまでの労働運動の歴史にもほとんどない画期的な意義をもっている。
しかし本当の勝負はこれからだ。ＣＴＳは、契約・パートの仲間に対して４月から９月３０日までの６カ月契約（通常は１年契約）を強制し、「夏ぐらいまでに(就業規則改悪を）決めてしまいたい」と言っている。とりわけ４月からの数カ月間が決戦だ。
東労組革マルの介入を粉砕しよう
さらに重大な動きが判明した。ＣＴＳ就業規則問題に東労組本部が全面的に介入を始めているのだ。
３月２１日、東労組本部書記長の下村、整備部会会長の芹野、参議院議員の田城かおる、ＪＲ東日本労連会長の吉川と事務局次長の宮内らが「意見交換会」と称して千葉に乗り込み、千葉市のバーディーホテルでＣＴＳ労組と会合を行った。異例中の異例の事態だ。
ＪＲ東日本傘下の車両整備会社で働く仲間は約１万人いる。その大半が非正規雇用だ。その全員が、労働契約法「５年ルール」で、２年後の２０１８年４月から「無期転換」するかどうかが問題となる。
東労組本部は、ＣＴＳ現場労働者の激しい怒りの爆発に震撼し、ＪＲ資本との全面激突に発展することにおそれをなして、なんとか落とし所を探り、収拾をはかろうと乗り出してきたのは間違いない。ＪＲ大再編と革マル切り捨て情勢の中、この問題を通して御用労組としての自らを高く売り込もうとしているのである。なんという腐り果てた連中か！
動労千葉全体の闘いとして
ＣＴＳ就業規則改悪を許せば、たちまちこのやり方がＪＲ全体、ひいては社会全体に蔓延することは間違いない。「最大５年で雇い止め」を柱とする就業規則改悪に中途半端な決着などない。白紙撤回以外の結論はない。われわれの子や孫の世代に「総非正規社会」を残すわけにはいかないのだ。
なによりもこの問題は、鉄道業務を根こそぎ外注化する「第２の分割・民営化」攻撃と一体であり、外注化と出向・転籍、そして大量退職と再雇用先をめぐる不当配転問題と表裏一体をなしている。
日本の労働運動を根絶し、９割の労働者を非正規職に突き落とすことを狙った国鉄分割・民営化に対して、われわれは文字通り人生をかけて闘い抜いてきた。その真価を全面的に発揮すべきときがきた。苦闘する２千万人の非正規職労働者と、動労千葉―動労総連合が全面的に結合し、新たな時代の新しい労働運動を切り開こう。その「結び目」となっているのがＣＴＳ就業規則問題だ。この問題は、ものすごい社会的な注目を集めており、動労千葉ホームページへのアクセスもうなぎのぼりだ。
ＪＲ東日本とＣＴＳは希望者全員を正社員にしろ！ 必要な要員をよこせ！ 生きていけるだけの賃金を出せ！ 全組合員の決起で、就業規則改悪阻止の第２ラウンドを闘い抜こう。
日刊動労千葉 第８０８１号へのリンク
われわれは、ＣＴＳ就業規則改悪の４月１日実施を延期に追い込んだ。その原動力となったのは、なによりもＣＴＳ現場労働者から巻き起こった激しい怒りだ。提案内容が明らかになるや、職場はたちまち怒りの声で埋め尽くされた。賛成する人など、文字通り１人もいなかった。
動労千葉は、ＣＴＳ組合員を先頭に、全面的な事実暴露と職場オルグ、団交での徹底追求を行うとともに、３・１１春闘第一波スト、３・１７第二波ストにおいてＪＲ本体の仲間が「ＣＴＳ就業規則改悪阻止！ 非正規職撤廃！」を真っ向から掲げてストライキに立ち上がった。正規職と非正規職の組合員が、グループ企業の労働条件改悪に対して固く団結してストに立ち上がったことは、これまでの労働運動の歴史にもほとんどない画期的な意義をもっている。
しかし本当の勝負はこれからだ。ＣＴＳは、契約・パートの仲間に対して４月から９月３０日までの６カ月契約（通常は１年契約）を強制し、「夏ぐらいまでに(就業規則改悪を）決めてしまいたい」と言っている。とりわけ４月からの数カ月間が決戦だ。
東労組革マルの介入を粉砕しよう
さらに重大な動きが判明した。ＣＴＳ就業規則問題に東労組本部が全面的に介入を始めているのだ。
３月２１日、東労組本部書記長の下村、整備部会会長の芹野、参議院議員の田城かおる、ＪＲ東日本労連会長の吉川と事務局次長の宮内らが「意見交換会」と称して千葉に乗り込み、千葉市のバーディーホテルでＣＴＳ労組と会合を行った。異例中の異例の事態だ。
ＪＲ東日本傘下の車両整備会社で働く仲間は約１万人いる。その大半が非正規雇用だ。その全員が、労働契約法「５年ルール」で、２年後の２０１８年４月から「無期転換」するかどうかが問題となる。
東労組本部は、ＣＴＳ現場労働者の激しい怒りの爆発に震撼し、ＪＲ資本との全面激突に発展することにおそれをなして、なんとか落とし所を探り、収拾をはかろうと乗り出してきたのは間違いない。ＪＲ大再編と革マル切り捨て情勢の中、この問題を通して御用労組としての自らを高く売り込もうとしているのである。なんという腐り果てた連中か！
動労千葉全体の闘いとして
ＣＴＳ就業規則改悪を許せば、たちまちこのやり方がＪＲ全体、ひいては社会全体に蔓延することは間違いない。「最大５年で雇い止め」を柱とする就業規則改悪に中途半端な決着などない。白紙撤回以外の結論はない。われわれの子や孫の世代に「総非正規社会」を残すわけにはいかないのだ。
なによりもこの問題は、鉄道業務を根こそぎ外注化する「第２の分割・民営化」攻撃と一体であり、外注化と出向・転籍、そして大量退職と再雇用先をめぐる不当配転問題と表裏一体をなしている。
日本の労働運動を根絶し、９割の労働者を非正規職に突き落とすことを狙った国鉄分割・民営化に対して、われわれは文字通り人生をかけて闘い抜いてきた。その真価を全面的に発揮すべきときがきた。苦闘する２千万人の非正規職労働者と、動労千葉―動労総連合が全面的に結合し、新たな時代の新しい労働運動を切り開こう。その「結び目」となっているのがＣＴＳ就業規則問題だ。この問題は、ものすごい社会的な注目を集めており、動労千葉ホームページへのアクセスもうなぎのぼりだ。
ＪＲ東日本とＣＴＳは希望者全員を正社員にしろ！ 必要な要員をよこせ！ 生きていけるだけの賃金を出せ！ 全組合員の決起で、就業規則改悪阻止の第２ラウンドを闘い抜こう。
日刊動労千葉 第８０８１号へのリンク
