外注化阻止ニュース 第３２７号

千葉支社提案
２駅外注化・５駅窓口閉鎖

八街・姉ヶ崎の２駅をＪＥＳＳに業務委託
飯岡・安房小湊・上総湊・岩井・久留里駅 みどりの窓口廃止
１１駅の営業時間短縮と稲毛駅の旅行センター窓口を廃止

　ＪＲ千葉支社は６月２９日、八街駅と姉ヶ崎駅の２駅を９月１日から東日本ステーションサービス（ＪＥＳＳ）に委託するとの提案を行いました。
　これに加えて５駅の「みどりの窓口」閉鎖と、１１駅の営業時間短縮（１０月１日）、稲毛駅旅行センターのローカウンター廃止（１８年４月１日）を提案しました。
　千葉支社は、〈運転取扱駅ではない〉〈乗客の利用が少ない〉〈人身事故が少ない〉を業務委託の理由としています。人身事故が発生した場合は、管理駅（佐倉駅、五井駅）で対応するとしています。
　みどりの窓口の閉鎖は、１日の発券枚数が少ないことを理由としており、廃止後は、乗車票を出し近隣駅で購入してもらうと説明しています。営業時間の短縮も利用客数が減少したことを理由としてあげています。現行営業時間は午前７時前後ですが
短縮後は９時からとなります。
　利用者が減ったことを理由に委託や閉鎖を進め、利用者減少に拍車をかけるやり口です。

業務委託と窓口閉鎖で１６人の要員減

　要員関係については、業務委託により管理▲２人、一般▲１０人、旅行センターローカウンター廃止により管理▲１人、一般▲６人となり、合計で管理▲３人、一般▲１６人になるとの説明です（左表を参照）。

別会社化と転籍に向けた動き

　４月１日現在の千葉支社の駅業務体制は直営５３駅、委託６６駅、簡易委託４駅、無人３４駅、合計１５７駅。すでに直駅は３分の１を割り込んでいます。今回の提案は、水平分業の深度化そのものであり、別会社化―転籍に向けた動きです。
　ＪＲ東日本は駅業務外注化を直ちに中止しろ！

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