外注化阻止ニュース 第３４７号

深夜早朝手当の改正は待ったなし
全事業所一律に１５００円を支給せよ

　動労千葉は１１月１５日、ＪＲ千葉鉄道サービス（ＣＴＳ）に対して年末手当の支払いに関する申入書を提出しました。社員・契約・パート社員ともに３・７か月分の支払いを求め、職場の切実な要望である住宅手当、扶養手当など福利厚生面の改善を申し入れました。

定年まで働ける賃金・労働条件を

　今年度（後期分）の「無期転換」面接が行われています。定年まで働き続けられる賃金・労働条件が必要です。ＣＴＳで現場の主力は、契約・パート社員です。夏季・年末手当を社員と同様の基準で取り扱うのは当然のことです。
　人手不足でどの職場も要員不足が深刻です。新規採用も十分になされず、働いている人も次々と辞め、１年の間に３分１が入れ替わる現実も、低賃金が大きな原因です。
　ＪＲ東日本は今年度前半（４～９月）の連結決算で、売上高・営業利益・最終利益ともに過去最高を記録しました。あらゆる業務を子会社に外注化し、グループ会社の労働者の賃金を抑制することで、毎年、利益を更新し続けているのです。
　ＪＲ東日本とＣＴＳは、車両整備会社などへの委託費を抜本的に増額し、グループ会社の労働者に賃金を保証しろ！

深夜早朝手当の改善を

　さらに今回、深夜早朝手当の改善について再度の申し入れを行いました。ＣＴＳは８月の団体交渉で「深く検討している」と回答したまま問題を放置し続けています。
　同じ深夜帯に仕事をしているにもかかわらず、事業所によって手当が５～６倍も違う状況です。これ以上の放置は許されません。ＣＴＳは全事業所一律に深夜早朝手当１５００円の支給を！

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２０１７年度年末手当の支払いに関する申し入れ

　国鉄千葉動力車労働組合は、所属組合員および家族の生活維持・向上をはかるために、２０１７年度年末手当の支払いについて、下記の通り申し入れるので、団体交渉により誠意をもって回答すること。

１　年末手当について、基準内賃金の３・７か月分を支払うこと。
２　契約社員、パート社員についても正社員と同様の基準で取り扱うこと。
３　全社員に住宅手当を支給すること。
４　契約社員・パート社員に扶養手当を支給すること。
５　深夜早朝手当の事業所間格差を直ちに解消し、一律１５００円を支給すること。
６　ポリッシャー作業手当を復活させること。また昨年１０月に廃止した作業手当を復活させること。

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