外注化阻止ニュース 第２０２号

ＣＴＳ→ＪＥＳＳ １００人転籍
転籍で定昇は5年ごと３回だけ

動労千葉、ＣＴＳと団体交渉

　ＪＲ千葉支社の駅業務をＪＲ千葉鉄道サービス（ＣＴＳ）から東日本ステーションサービス（ＪＥＳＳ）に移管する問題に関して動労千葉が団体交渉を行いました。

※

組合 ＣＴＳ

移管する業務内容は？ 移管する業務は、①現在、受託している６３駅の駅業務、②５カ所の駅営業所業務、③駅が持っているポイント清掃業務。ポイント清掃は、現在、クリーン事業部が持っているポイント清掃も含む。

ついに転籍がはじまった

組合 ＣＴＳ 組合 ＣＴＳ

受託駅の要員数の詳細は。 受託駅の要員数はプロパー２３人、パート７７人、エルダー９７人、若年出向８７人、管理嘱託４人で、合計２８８人となる。ＪＥＳＳへの移管に伴い、ＣＴＳのプロパーとパートはＪＥＳＳへの転籍となる。５月中に説明を行い、「転籍同意書」と労働条件を記載した資料を渡した。 転籍を拒否した場合は？ ＣＴＳに残る場合には、清掃等の業務に従事することになる。しかし今回、ＣＴＳに残る者はいなかった。

定期昇給は５年ごとの実施

組合 ＣＴＳ 組合 ＣＴＳ 組合 ＣＴＳ 組合 ＣＴＳ

雇用形態・賃金・諸手当・福利厚生などの具体的労働条件はどうか？ 雇用形態は、プロパーはエキスパート社員として転籍する。パートは、契約期間も含めて転籍する。プロパーの賃金は、ＪＥＳＳ転籍の際、直近上位に移行し、上がると考えている。パートは時給１０００円のまま移行。定期昇給は（組合の指摘の通り）５年ごとの実施になる。 転籍の場合、退職金は出すのか。 勤続年数を含めてＪＥＳＳに引き継ぐので退職金は出さない。 ＪＥＳＳの退職条件は説明したのか。 そこまでは説明していない。 退職条件が違う場合、退職金が下がる事も考えられるのではないか。 そこまでは考えていなかった。

　――駅業務移管でいよいよ「転籍」が始まりました。駅業務の次は清掃、運転部門、そしてＪＲに残る検修・構内業務の丸ごと外注化とそれに伴う転籍です。すべての業務を直営に戻し、すべての労働者をＪＲの直接雇用に！

ニュースへのリンク