シーツ交換「労働時間・業務指示ではない」？
ＪＲは責任もった感染対策を！
ＪＲは責任もった感染対策を！
動労千葉は７月３１日、乗務員休養室のシーツ交換に関するＪＲ千葉支社との団体交渉を行いました。団交の概要を紹介します。
「感染対策」なら労働時間として扱え
組合 乗務員にシーツ交換を行わせる理由は？
会社 感染防止と衛生管理の強化のために乗務員に毎日シーツ交換をお願いしている。
組合 交換の時間は労働時間として扱うのか。
会社 労働時間としてカウントしない。
組合 シーツ交換は業務指示なのか。
会社 業務指示ではない。業務が中断し、ノーペイの時間になる。しかし、衛生管理上、必要なので毎日交換してもらうようにした。
組合 「衛生管理」は会社の責任で行うものだ。乗務員に押しつけること自体、問題だ。
「あくまでお願い」というのでょうか？
あまりに無責任な回答です。真剣に感染対策をやる姿勢ではありません。会社が責任を持つべきことです。乗務員に交換させている以上、労働時間として扱うのは当然です。
十分な睡眠時間を確保しろ！
ＣＴＳ要員体制にもＪＲが責任を！
組合 乗務行路も長くなり泊勤務で寝る時間が４時間程度しかない行路もある。ヘトヘトになっているのに寝る前にシーツを付け、朝はシーツをはがすために早めに起きている。貴重な睡眠時間が削られてしまう。
会社 共用の場所であり、シーツ交換は行ってもらいたい。
組合 ダイ改時の交渉で「睡眠時間はできるだけ確保する」と回答した。今回のシーツ交換で睡眠時間が削られている。矛盾している。
会社 回答したことは事実だ・・・。
会社はシーツ交換をこれまでのようにＣＴＳで行わない理由を、「ＣＴＳに毎日交換は厳しいと言われた」と回答しました。しかし、その責任はＪＲの外注化と委託費削減にあります。
乗務員の睡眠時間は会社のダイ改合理化で短くされてきました。睡眠時間削減は安全破壊に直結します。ただでさえ短い睡眠時間の中でシーツ交換を強制する。その理由がコスト削減のためにＣＴＳで働く労働者の労働条件をあまりに低くして、十分な要員が確保できないから ―絶対に認められません。ＪＲはＣＴＳの要員体制を含めて感染対策に責任を持つべきです。
ニュースへのリンク
「感染対策」なら労働時間として扱え
組合 乗務員にシーツ交換を行わせる理由は？
会社 感染防止と衛生管理の強化のために乗務員に毎日シーツ交換をお願いしている。
組合 交換の時間は労働時間として扱うのか。
会社 労働時間としてカウントしない。
組合 シーツ交換は業務指示なのか。
会社 業務指示ではない。業務が中断し、ノーペイの時間になる。しかし、衛生管理上、必要なので毎日交換してもらうようにした。
組合 「衛生管理」は会社の責任で行うものだ。乗務員に押しつけること自体、問題だ。
「あくまでお願い」というのでょうか？
あまりに無責任な回答です。真剣に感染対策をやる姿勢ではありません。会社が責任を持つべきことです。乗務員に交換させている以上、労働時間として扱うのは当然です。
十分な睡眠時間を確保しろ！
ＣＴＳ要員体制にもＪＲが責任を！
組合 乗務行路も長くなり泊勤務で寝る時間が４時間程度しかない行路もある。ヘトヘトになっているのに寝る前にシーツを付け、朝はシーツをはがすために早めに起きている。貴重な睡眠時間が削られてしまう。
会社 共用の場所であり、シーツ交換は行ってもらいたい。
組合 ダイ改時の交渉で「睡眠時間はできるだけ確保する」と回答した。今回のシーツ交換で睡眠時間が削られている。矛盾している。
会社 回答したことは事実だ・・・。
会社はシーツ交換をこれまでのようにＣＴＳで行わない理由を、「ＣＴＳに毎日交換は厳しいと言われた」と回答しました。しかし、その責任はＪＲの外注化と委託費削減にあります。
乗務員の睡眠時間は会社のダイ改合理化で短くされてきました。睡眠時間削減は安全破壊に直結します。ただでさえ短い睡眠時間の中でシーツ交換を強制する。その理由がコスト削減のためにＣＴＳで働く労働者の労働条件をあまりに低くして、十分な要員が確保できないから ―絶対に認められません。ＪＲはＣＴＳの要員体制を含めて感染対策に責任を持つべきです。
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